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3款豪车又降了,奔驰优惠5万5,奥迪优惠9万4,过年买车不妨看看

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发表于 2019-1-20 19:12 | 显示全部楼层 |阅读模式

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这不马上就快要过年了嘛,手里头有点钱的朋友肯定也想添点钱购置辆车,用以犒劳自己辛辛苦苦工作一年,也算是对自己的一份肯定与鼓励。而这时不少朋友就问我了,说自己手握着20多万该买什么车啊,是买辆主流合资品牌的中型车,还是来台豪华品牌的中型车呢?鸡头和凤尾里一时之间真的好难抉择,希望我能帮忙出谋划策一下。其实吧,师哥觉得买什么车都没有太大的问题,一方面你选的车肯定是自己喜欢的,这点没毛病,毕竟千金难免我高兴。另一方面只要你选车选的是那些大品牌旗下的车型,例如丰田本田大众这些,那一般后期养车用车还是不用过于担心的,毕竟这些个品牌口碑都还不错,因此买它们的车是绝对能够放心的。

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不过,重点就是在这个主流合资品牌和主流豪华品牌之间如何选的问题了,一个更经济实用、一个更豪华有面,而这也成为了很多人在过年期间买车最纠结的地方。而其实要我来说,买车这个东西真的没必要太纠结,钱多点就买更豪华更好点的,这样实用性有面子也得到了兼顾。同样,钱少那就买品牌相对普通一点,但却能兼顾实用性的车子咯。所以啊,买车就是有多少钱就办多少事的事情,完全没必要纠结。更何况现在的豪华品牌B级车价格也已经下来了,这不由于马上临近过年,所以奔驰、奥迪旗下的车型也都降了!新车便能一口气优惠5万5、9万4,试问:就这20多万的价格,咱还要买啥雅阁迈腾?当然果断瞅瞅豪华品牌的B级车啦。因此,我觉得大家可以好好地看看这几款车了。3款豪车又降了,奔驰优惠5万5,奥迪优惠9万4,过年买车的不妨看看。

第一款,奔驰C级

指导价:31.58-48.68万

优惠金额:5.5万(最低26.58万(还有溢价空间))

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在过年的时候要是能开台奔驰回家,那不管是城里人还是乡下面大叔大妈,可能都会对你恭敬三分了,一方面奔驰车的名气确实大,另一方面奔驰也是品质与身份地位的象征,所以要是能够在过年的时候开台奔驰回家过年,那面子也是涨的飞起了。像这台奔驰C级,虽然尺寸不算大,但它却采用了与同门大哥S级极为相似的家族化设计风格,因此也得益于这种家族化设计的下放,奔驰C级也是深受消费者的追捧。而在终端售价方面,奔驰C级目前也是最高可享5.50万元现金优惠,相当于打了8.5折,可以说是比较实惠了。

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具体来分析,从去年7月至今的车主实际成交现金优惠幅度来看。这款车的优惠幅度在去年7月达到最高点4.7万元,随着10月份的时候推出了中期改款车型,优惠力度小了不少,一度下跌至2.2万元,最终的价格优惠维持在2.7万元左右。考虑到奔驰C级的市场终端优惠一直不如宝马和奥迪,这样的优惠幅度还是比较不错的了。而要我来推荐的话,比较推荐购买2019款 奔驰C级的C 260 L运动版。这款车可以算是各方面都很均衡,短轴和长轴各有两个配置(两驱和四驱),四驱不是刚需的话买低配(两驱)就对了,长轴版本的性价比更高。根据车主价格得到的终端成交优惠来看,实际的现金优惠能达到5万元左右。因此如果你对这款车感兴趣,不妨多走访几家4S店,对比价格之后再做打算。

第二款,凯迪拉克ATS-L

指导价:29.88-42.88万

优惠金额:8万(最低21.88万(还有溢价空间))

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凯迪拉克ATS-L就可以说是一款更适合年轻消费者选择的车型了,出色动力表现、优秀的操控指向性同时还是一个豪华品牌,在做工用料上也是足够对得起这样的一个价格的,因此,花20万出头的价格咱们不妨来了解一下这台"美式豪华"的代表作品。师哥从经销商处了解到的信息是,凯迪拉克ATS-L目前最高可享8.00万元现金优惠,相当于打了7.3折,而且这个优惠随着你是否做贷款的前提还有上升空间,也就是说,如果你做贷款的话,ATSL最低配的裸车价格可能就来到20万以下了,这想想还是挺让人动心的,你们觉得呢?

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而具体的终端市场价格方面,以2017款 28T 技术型为例,根据终端车主购车价格显示,该车最近6个月的市场优惠呈下降的趋势,尤其是到了2018年9月的时候,优惠下降幅度明显。直到年底的12月才回升到接近8万元的优惠价格。另外,海外已经传言有ATSL的换代车型,所以说不定在2019年全新的ATS-L就将要进入到国内市场,到那时现款车型恐怕也就要顺势停产了。因此,目前这8万元的市场优惠幅度对于凯迪拉克ATS-L这款车来说也已经算是优惠幅度很大的了,价格几乎便宜了三分之一。而且从去年7月到12月的终端市场实际成交价格来看,这一优惠幅度已经逐渐在趋近于下降。因此对这款车有需求的朋友来说,我觉得是时候可以考虑下手了,毕竟好价不等人,早买早享受。

第三款,奥迪A4L

指导价:29.00-41.10万

优惠金额:9.46万(最低21.98万(还有溢价空间))

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这最后一款过年期间必买车型,就要属这台全新一代的奥迪A4L了。众所周知,奥迪品牌在国内有着深厚的群众基础,不管是当年被称为"官车"代表的老A6,还是那个宜商宜家的老A4L,奥迪凭借这两款车型可谓是在国内豪华车市场里面开辟了一片新的天地,消费者对其也是爱不释手,可见奥迪品牌对国人的印象。而要说到这款奥迪A4L,那曾经也是豪华品牌中型车里面的常青树,不过随着换代后的这一代A4L在竞争力上明显呈现出下滑的趋势,尤其是在奔驰C级和宝马3系的紧逼下,压力着实不小。奥迪也不得不对A4L的终端售价进行大幅度的调整,这不,近日师哥就从经销商处获悉,奥迪A4L目前最高可享9.46万元现金优惠,相当于打了7.7折,这真是相当划算的了。

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而具体来看,在奥迪A4L的车系之中,2018款 30周年年型 40 TFSI 运动型是市场热度比较高的车型。该车自去年7月以来优惠幅度一路走高,目前已经达到8.29万车主实际成交现金优惠。而这一优惠幅度也是目前的最高点,因此近期有购买需求的朋友可以考虑将之收入囊中了。再以奥迪A4L 2018款 30周年年型 40 TFSI 时尚型为例,我们发现前3个月的优惠都接近8万元,而在10月份的优惠更是达到了8.2万,由此可见整体的降价趋势仍是呈上升状态。然而基于奥迪品牌及车型的热销程度而言,近8.3万元的降价幅度应该也已经是极限了,所以如果对A4L感兴趣的话,大家也不用观望太长时间,能谈到8万元左右的优惠就可以下手了。毕竟20多万点就能把奥迪A4L给带回家,那面子也绝对是雅阁、迈腾之流所无法比拟的,你们说对吧。

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好了,以上就是师哥给大家介绍的过年期间可以入手的3款豪华品牌中型车,它们有着相当大的优惠,在面子与实用性的兼顾上也做得比较合理,对于那些需要一台豪华车回家撑场面,用来相亲、见丈母娘、结交朋友用来交际的人来说,这些车显然是比较合适的。既不会像雅阁、迈腾那般商务、大叔味浓厚,也不会像凯美瑞、君威那样过于年轻、激进,因此,总的来说这3款车师哥还是比较推荐的,你们觉得呢?

注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!

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发表于 2019-1-20 18:47 | 显示全部楼层
自从看了头条、感觉有希望开上劳斯莱斯了、车真便宜
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发表于 2019-1-20 18:53 | 显示全部楼层
呵呵,C200L上路要近四十万了。
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发表于 2019-1-20 18:57 | 显示全部楼层
奔驰26万多哪买 我要
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发表于 2019-1-20 19:02 | 显示全部楼层
335000包上牌c200L 自己保了9000商业险
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发表于 2019-1-20 19:06 | 显示全部楼层
再降价二十万我买[抠鼻]
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发表于 2019-1-20 19:10 | 显示全部楼层
怎么没有宝马3
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发表于 2019-1-20 19:15 | 显示全部楼层
当下经济环境,消费降级,汽车继续降价是大概率事件
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发表于 2019-1-20 19:20 | 显示全部楼层
议价,不是溢价
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发表于 2019-1-20 19:25 | 显示全部楼层
哥是那种拿不出那三五万的人嘛,主要那三五十万小编送不
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发表于 2019-1-20 19:29 | 显示全部楼层
手握20多万,我还看C级?直接上E级
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发表于 2019-1-20 19:33 | 显示全部楼层
现在什么车都不好卖
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发表于 2019-1-20 19:38 | 显示全部楼层
文盲啊 议价空间
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发表于 2019-1-20 19:43 | 显示全部楼层
买了19时尚奥迪A4贷款三年全部搞下来花了快35万了,你去买每一项东西什么都要钱
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发表于 2019-1-20 19:47 | 显示全部楼层
奥迪,大众高端品牌,还用垃圾双离合吗
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发表于 2019-1-20 19:51 | 显示全部楼层
哪里有这么便宜的a4
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发表于 2019-1-20 19:56 | 显示全部楼层
奥迪品牌太坑了,配置都是加钱才有
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发表于 2019-1-20 20:00 | 显示全部楼层
我的C200L运动款16年11月买的全部弄好39万了,头条的车就是便宜
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发表于 2019-1-20 20:05 | 显示全部楼层
楼主,奔驰S降价可能性大吗
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发表于 2019-1-20 20:09 | 显示全部楼层
atsl的确价格差不多
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发表于 2019-1-20 20:14 | 显示全部楼层
A4L18款25.2万提车,不知你们觉得贵吗?
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